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2023 作者: Roger Fisher | [email protected]. 上一次更改: 2023-05-22 23:33
有一天，我的卡车挡风玻璃刮水器无缘无故地开启，不会停下来。问题原来是开关，这似乎是一个简单的替代品 - 除了报价400美元！
不幸的是，这种报价在处理车辆维护时并不常见，而且通常不是因为昂贵的零件。我经常从机械师那里听说他们的劳动力每小时80到100美元！
我知道，在作为比萨饼送货司机工作了三年之后 廉价驾驶的唯一方法是进行良好的定期维护 。保持车辆良好状态比购买汽车维修或购买新车更便宜。然而，为润滑油店支付45美元将底层油放入发动机并不会有任何帮助。
如果你真的想省钱，那么即使是每小时5美元的送货司机也可以运行合成油，你需要自己学习。这里有一些简单的DIY汽车维修任务，可以帮助您节省驾驶费用。你需要一些工具，比如套筒扳手套件和排水口疼，才能开始使用。
1.改变你的油
这是您车辆最重要的维护任务。 如果你想让你的发动机持久，油是关键。 虽然一些较新的车辆用户手册指定换油之间的间隔时间较长，但我总是尽量保证安全并假装它的行驶距离为3,000英里。 （这是个人偏好 - 你可能想要关注你车的用户手册。）
你需要拿起新的油，以及一个新的机油滤清器。准备好有点脏;在开始之前你会想换成工作服或旧衣服。使用汽车坡道（推荐）或千斤顶为您提供攀爬车辆的空间。
发动机下面会有一个螺栓。将你的排油盘放在它下面并取下那个螺栓。您可以在停止排水后更换螺栓，但这可能需要10分钟，因此您可以在等待时从车底下爬出来。
找到您的机油滤清器。旧的可能与您购买的新颜色不同，但它们应该大致相同，圆柱形。
将排油盘重新放置在过滤器下方，因为它会有一些油。根据您的车辆，可能更容易或必须从发动机罩顶部拧下过滤器。如果太紧，请使用机油滤清器扳手给自己更大的扭矩。
在新过滤器上涂抹一层薄薄的油，然后根据制造商的建议将其拧紧。许多过滤器制造商建议手动拧紧，但有些建议使用扳手。过度拧紧会损坏垫圈并导致漏油或剥离螺纹。
现在您已经更换了排油螺栓和机油滤清器，只需倒入新油。只要一切都正确收紧，它就不会泄漏。
您可以使用新清空的油壶来存放排水盘中的脏油。只需将它带到任何零件商店，让他们知道你有一些油可以回收。如果他们不会免费使用，请到下一家商店 - 这通常是免费服务。
DIY费用： 15至40美元
服务中心费用： 20美元至55美元
2.更换火花塞
这个程序的难度根据您的车辆而有很大差异，因此在本节中需要考虑很多条件。
你可以从直列式发动机的顶部到侧面，在V型发动机的两侧以一定角度到达火花塞。典型的单核发动机的导线数量与发动机的气缸数相等。一些罕见的车辆，例如我的Ranger，是双核的 - 每个气缸都有两个火花塞，这意味着我的四缸卡车仍然需要八个插头。这基本上是第一套的备份，因此在这些情况下完全替换取决于您。
每根导线都会引导您进入火花塞。 在任何给定时间都不得断开多个， 除非你愿意跟踪每一根电线 - 它们的订单对发动机性能非常重要，混乱甚至可能阻止汽车运转。
导线通常在发动机附近具有较厚的弯曲纹理。那边是火花塞的盖子。只需拉出电线，如果卡住就会稍微摆动一下。
你刚刚发现的洞是一个火花塞的家。它们正好拧入并具有标准化的宽度。任何像样的套筒扳手都应该有一个很深的“Sp。插入“插座，你将需要旧插头。
这可能是检查新插头间隙的好时机。一个专门的测量工具是一个流行的钥匙圈添加，你的引擎的间隙规格通常可以在引擎盖下的贴纸上找到，通常在散热器的顶部。大多数插头是预先有间隙的，但是盒子上的单个凸起可以撤消该分钟测量。
用手将新的，有适当间隙的塞子拧入暴露的圆筒中，直到螺纹卡住。发动机将把它固定在扳手的位置。合理地拧紧但不要过度拧紧，然后将导线推回到插头上。对每个柱面重复此过程，直到作业完成。
DIY费用： 每缸3至7美元
服务中心费用： 40至150美元
3.装入新电池
每个电池都有一个正极（+）和负极（ - ）端子。非直观的， 电从负极传输到正极，因此首先断开负极是明智的。
无论您的帖子是顶部还是侧面安装，您都应该看到每条线路都有一条线路，通常是红色（+）和黑色（ - ）。检查电池上的符号以防万一，特别是如果您驾驶进口车辆。
每根电线将用螺栓固定或用螺母拧紧。通常可以用扳手或钳子将它们取出。
只要不立刻触摸两个端子，触摸扳手的金属就没有危险。 还要避免电线上露出任何铜线，因为与刚刚拧下的金属不同，它们会导电。拧下螺栓或螺母后，只需用手柄取出旧电池即可。
将新电池放入车内。通过其橡胶部分抓住正极导线将其引导到接杆上，然后拧紧。 对负面做同样的事情 - 再次，这个顺序很重要。 连接第二个终端时，不要被任何看到或听到的火花吓到;他们只是说电池还活着。
由于许多商店将免费安装电池，因此很难估计这个节省的成本。但是，从商店而不是机械师处购买有助于确保您获得最好的电池。
DIY费用： 90美元至170美元，具体取决于您选择的电池
4.检查您的液位
一旦你知道每个流体的放置位置，这个过程并不比填充你自己的油箱困难（抱歉，俄勒冈州和新泽西州的司机）。
每个量油尺工艺都是相同的：将其拉出，用纸巾擦拭，然后将其浸入，将其拉出。 第二次你将阅读正确的水平。应该有标记，以直接在量油尺上显示您的车辆的正确水平。
我们已经介绍了如何将油加入发动机，但不要忘记使用量油尺来检查换油之间的油位和颜色。只需在发动机附近寻找一根细小的棍子，通常标记为“发动机油”。还要检查油的颜色，油的颜色应从深琥珀色到黑色。越黑，越老。
类似的量油尺可以让您检查传动液。该量油尺通常滑入更大的管中，因为该管是流体的唯一接入点。大多数车辆需要一个狭窄的漏斗来添加传动液。
动力转向液可以进入远离方向盘的储液器，而不是人们想象的那样，但是通常清楚地标记该盖，挡风玻璃刮水器盖和散热器盖也是如此。找到或取下这些盖帽并没有诀窍，但散热器盖可能很危险 - 请勿在高温时将其取下。
一年中的大部分时间，特别是在佛罗里达州等世界较温暖的地区，预先稀释的50/50水冷却剂混合物可能是省钱的好方法。在冬季或较冷的气候条件下，使用直接防冻剂更安全。
DIY费用： 流体成本
服务中心费用： 波动很大，但被认为是五个定价过高的汽车维修之一
5.冲洗散热器
发动机冷却液盖通常靠近其中一个前灯，可能是最危险的盖子。如果在散热器仍然很热的情况下拧下它，可能会被高压，高温的蒸汽喷射烫伤。等到汽车冷却下来，然后用抹布代替裸手慢慢取下盖子。
要冲洗散热器， 等待散热器降温需要等待。 我通过将花园软管连接到散热器来加速这个过程，喷洒每个部分，直到它停止产生蒸汽。但是，你可能想让它自然冷静下来。
一旦散热器冷却下来，就到车下面。您应该能够在散热器底部的某处找到排水螺栓，螺钉或阀门。使用大型排水盘，因为会排出大量液体。它对宠物来说可能是致命的，所以很多人肯定会捕获所有液体并清理任何溢出物。
当流体全部排空后，更换阀门，螺钉或螺栓。用散热片冲洗液和散热器填充散热器 蒸馏 水，可以比自来水更好地防止钙沉积和腐蚀。是的，你将不得不在水上花几块钱，但这个小额外费用有助于防止重大修复。
打开发动机，使其运行直至车辆达到正常工作温度，然后将加热器打开最高设置10分钟。
此时，冲洗解决方案已经完成。现在是重复冷却和排水过程的时候了。如果仍有空间，您可以使用相同的排水盘。更换排水螺栓，拧紧或关闭阀门，并根据您的气候情况，在冷却器或50/50混合冷却液和蒸馏水中加注散热器。
DIY费用： 10美元到50美元
服务中心费用： 40至200美元
6.更换空气过滤器
这可以说是所有维护任务中最简单的，不包括添加液体。只需在引擎盖下搜索一个大型塑料外壳，通常是在侧面。它可以用螺栓，螺钉甚至夹子固定，可以用手拆卸。
拉出旧过滤器并将新过滤器滑入，朝向相同方向。更换外壳，你就完成了。
没有机械师应该为这个简单的任务收费，但这对DIY来说很容易。
7.维持轮胎压力
轮胎压力低会对操作性，安全性和燃油经济性产生不良影响。您可以使用笔式压力表轻松监控轮胎压力。它们在任何零件商店都是1美元左右。
只需取下阀盖，将阀门放在仪表内并稍微向侧面弯曲，即可让空气流出。仪表将在几分之一秒内给您一个读数。如有疑问，请仔细观察轮胎侧面。它将在侧面写入正常的压力范围。
如果您的轮胎压力低于推荐值，则应该到附近的加油站添加一点空气。
自己处理这些简单的维护任务可以帮助您节省汽车维修费用，并使您的车辆保持更长时间的更好状态。
轮到你了：你自己做汽车维修吗？你救了多少？
在Papa John's，Domino's和几家提供送货选择的当地餐馆之间，Jack Linhart拥有超过4年的交付工作，有些无意间带来了广泛的DIY机械体验。他现在处于管理层，但仍然认为保持家庭预算合理的最佳方式是尽可能多地交叉机械费用。
