疯狂(和危险的一种)方式这个家伙在他的本田雅阁中获得59英里每加仑

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疯狂(和危险的一种)方式这个家伙在他的本田雅阁中获得59英里每加仑
疯狂(和危险的一种)方式这个家伙在他的本田雅阁中获得59英里每加仑
Anonim

你每加仑多少英里?

可能不是Google在您搜索车辆的品牌和型号时所说的内容。

您的驾驶习惯可能会影响您的燃油效率,特别是如果您加速,经常使用重型货物制动或超载您的汽车。

如果你优化你的驾驶习惯,你可以提高你的燃油效率 - 并节省资金。

超级计算和Ecomodding

我们大多数人都知道燃油效率技巧,比如在大卡车后面起草,避免超速和保持恒定的速度。

但是,整个社区都有所谓的“超级油轮”和“生态改装者”,他们将优化车辆和驾驶习惯,以实现最佳燃油效率提升到新的水平。

有两种类型的优化,Darin Cosgrove或“MetroMPG”解释,因为他在他共同创立的在线社区Ecomodder上知道。

“Hypermiling是严格使用驾驶技术来节省燃料,” 科斯格罗夫说,虽然“ecomodding意味着改变车辆本身,以提高其效率,无论驾驶风格如何。”

非常酷的想法吧?我们也这么认为 - 但有些人 走向极端。

有竞争力的超级跑车Wayne Gerdes在最近的Mother Jones文章中有所介绍。他 在他的本田雅阁中获得了59英里/加仑 - 这款车通常只需要27英里/加仑的城市或37英里/加仑的高速公路。

他的一些方法包括减轻他的汽车负荷 - 甚至取下他的钥匙和钱包。他还在高速时进行极端转弯以避免制动。

Half the Clothes的预算旅行者Jema Patterson利用重力驾驶160英里从Crater Lake到俄勒冈州尤金 - 她的手动变速器汽车关闭和中立。

她采取这种危险的措施来节省燃料,而她是一个贫穷的大学生……但即使你完全破产,我们也不推荐它!

平滑的轮盖可以增加空气动力学性能,每一个模具的测量值可以将气体效率提高多达4.6%。所以,这家伙在Prius的轮毂盖上安装了披萨盘。

通过自觉来节约气体

即使你还没有准备好拿出你的铆钉或放弃刹车, 从超级计量机和ecomodders获取一些技巧,以节省燃气费用。

科斯格罗夫向那些希望认真考虑节油的人提出以下建议:

“首先,你需要反馈,”他说,“因为你无法管理你没有衡量的东西。”

科斯格罗夫说,随着燃油效率的提高,每次填写时都要记录频率变化。

确保安装了mpg压力表 - 如果您的车没有,可以使用售后市场选项。

科斯格罗夫解释说:“有些人称这些是'游戏规范',因为它们可以让你将常规通勤转变为挑战。”尝试击败最后一次旅行的高分!

另一条重要规则: 别闲着!

“如果你要停下来超过10-15秒,这样做是安全的,关闭发动机,”科斯格罗夫说。

同样的, 开始注意你的刹车。

“只有傻瓜才会冲进来,”科斯格罗夫说。 “每当你刹车时,你都犯了一个错误:你已经将汽油转化为制动粉尘。 制动踏板比城市驾驶时的油门踏板浪费更多的燃料。 当你看到前方停车时,早点取出燃气并滑入。“

事实上,慢慢来是一个好主意 - 在高速公路上减速将对您的油耗产生最大的影响。

科斯格罗夫说:“一般来说,在最高档齿轮啮合后,汽车的燃油效率最高,通常在40-50英里/小时的范围内。”

因此,如果你想节省一些便士,请稍早离开,并保持在右侧车道。只需确保遵守您所在地区的最低速度要求!

走了 - 但慢慢来!

Ecomodder社区拥有超过100种超级计算技术和大量的车辆修改。检查一下,看看你的驾驶习惯可以实现什么。

不要忘记:常规汽车维护(定期换油和轮胎旋转)可以在机器和每加仑英里数量上进一步投资。

轮到你了:你会在你自己的车辆和驾驶习惯上应用这些超级驾驶或提供的任何技巧吗?

Jamie Cattanach(@jamiecattanach)是The Penny Hoarder的初级作家。她还写了其他的东西,比如葡萄酒评论和诗歌。您可以访问www.jamiecattanach.com。

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